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德州鋼托盤批發

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德州鋼托盤批發

詳細介紹

鋼托盤

鋼托盤的規範化構造

鋼托盤規範化是完成托盤聯運的前提,是完成物流機械和設備規範化的根底.也是産品包裝規範化的根據。但是,如今美國的規範托盤是48 in X 40 in(1 219 mmX 1 016 mm);其周邊國度如加拿大、墨西哥為1 000 mm x 1 000 mm;澳大利亞為1 165 mmX 1 165 mm;歐洲各國以1 200 mm X 800 mm的托盤為規範的國度最多,而英國、德國及荷蘭有1 200 mm X 800 mm及1 200 mm X 1 000 mm兩種托盤存在,其他北歐各國具有統一型1 200 mm X 800 mm的托盤。英國制定托盤統一的政策較晚,形成了兩種托盤規格的并存。

日本、韓國、新加坡、台灣等國度和地域所制定的規範托盤是1100mmX1100mm,東南亞各國如今還沒有由國度來制定托盤規範。由于1 100 mm x 1 100 mm的托盤與IS()國際規範集裝箱相配合,提高率很高。

各國的托盤規格,特别是在歐洲托盤規格制定時都思索到以下要素,即與橋梁、隧道、運輸道路與貨車站台設備相順應以及與貨車等車輛寬度相配合,再由托盤規格而決議倉庫支柱的間距、貨架等尺寸,所以改動托盤規格,觸及一系列的複雜問題。

IS()制定了4種托盤國際規格,但沒有談及他們的優劣。在1997年以前,1140mmX1140mm是IS〕的正式規格托盤.1 100 mmX 1 100 mm在誤差允許範圍内被供認,1997年,IS()的作業委員會将1 100 mm X 1 100 mm設定為IS()托盤規範規格。

IS()供認的托盤規格有:

1 200 mm X 800 mm:歐洲規格

1 200 mm x 1 000 mm:歐洲一局部、加拿大、墨西哥規格

1219mmX1016mm:美國規格

1100mmX1100mm:亞洲規格

世界上占主導位置的國度運用的托盤,多包括在這4種之中,這些都是各國按本人國度的根本設備狀況而制定的規範化規格托盤,要變卦就要付出很大犧牲。如前所述,無論把這4種托盤規格統一為哪一種,各國的利害得失都很大,作為沒有強迫力的國際組織無法強迫每一國度去執行。

在這4種托盤規格中,1 100 mm X 1 100 mm規格托盤是與如今盛行于世界的IS()國際集裝箱相配合而被設計出來的。如世界上都運用同一規格的托盤,從進出口貨物開端,世界上車輛的載物貨台等也被統一規格,則可等待完成十分便利而又高效的物流。要完成更為良好的世界經濟開展,統一托盤規格是十分必要的,必需為世界通用的托盤規格的制定而努力.


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